I compressori di diafragma sò largamente usati in l'industria chimica, i testi di ricerca scientifica, l'alimentariu, l'elettronica è a difesa naziunale.L'utilizatori devenu esse prufessiunali in u funziunamentu è u mantenimentu di ogni ghjornu di u compressore di diafragma.
Unu .U funziunamentu di u compressore di diafragma
Avviate a macchina:
1. Verificate u livellu di l'oliu è a pressione di ingressu, è girate manualmente l'ingranaggio à settimana;
2. Valvula d'ingressu aperta, valvola di scarico è valve d'acqua di rinfrescante;
3. Start u mutore è spegne u manicu di a valvula d'oliu;
4.Check s'ellu a machina corre nurmalmente, s'ellu u scaricamentu di l'oliu è a pressione di scarico risponde à i requisiti
Spegni a macchina:
1. Spegni u mutore;
2. Turn off, valves di scarico è valves d'acqua di rinfrescante;
3.Open u manicu di a valvula oliu.
Ajustamentu di a pressione di l'oliu: A pressione di scarica d'oliu di u compressore deve esse più grande di circa 15% di a pressione di scarico.Se a pressione di l'oliu hè troppu bassu o troppu altu, affettarà a pressione di scarico, l'efficienza di u travagliu è a vita di serviziu di a macchina.Duvete aghjustà a pressione di l'oliu.I specifichi sò i seguenti: Dispolas l'oliu -blocking nut à a cuda di a valve, è a vite di regulazione hè rotata in u sensu orariu, è a pressione d'oliu cresce;altrimenti, a prissioni d'oliu diminuite.
Nota: Quandu aghjustà a pressione di l'oliu, ogni vite di regulazione rotativa deve esse attivata è u manicu di almacenamentu d'oliu deve esse attivatu è dopu chjusu.À questu tempu, a pressione di l'oliu affissata da u manometro hè più precisa.Repetite questu finu à chì a pressione di l'oliu risponde à i requisiti.
Sustituzione di diafragma: Quandu u diafragma hè rottu, u dispusitivu di alarme hè iniziatu, u compressore hè firmatu automaticamente è a luce di u sonu hè visualizata.À questu tempu, hè necessariu di verificà è cambià u diafragma.Quandu si rimpiazza u diafragma, pulisce a cavità di l'aria è pulisce l'aria cù l'aria compressa, è ùn sò micca permessi oggetti straneri granulari, altrimenti affettanu a vita di serviziu di u diafragma.Quandu u diafragma hè stallatu, a sequenza di u diafragma deve esse assemblata currettamente, altrimenti, affettarà l'usu normale di u compressore.
Nota: Dopu avè cambiatu u diafragma, sguassate u pipeline di alarme cù un aria compressa è pulite, è installate dopu à 24 ore di boot normale.Soffia di novu dopu una settimana.In questu modu, u fenomenu di alarme d'errore pò esse eliminatu assai.Se l'alarma si verifica in pocu tempu dopu a sostituzione di diafragma, duvete cunsiderà s'ellu hè una alarma sbagliata.Repetite l'operazioni sopra, è fate attenzione à osservà se l'alarma di l'alarma hà una grande quantità di scaricamentu di oliu o gasu per determinà se l'alarma hè sbagliata.
Dui .Verificà è sclusione di fallimentu compressor
fallimentu di l'oleodudu:
(1) A pressione di l'oliu hè troppu bassu o senza pressione di l'oliu, ma a pressione di l'exhaust hè normale
1. U calibre di pressione hè guastatu o u dispusitivu damping hè bluccatu, è a prissioni ùn pò esse mustratu nurmalmente;
2. A valvula di carburante ùn hè micca strettamente chjusa: Stringhje u manicu di almacenamentu di l'oliu è verificate s'ellu ci hè oliu scaricatu da u pipa di ritornu di l'oliu.Se ci sò scarichi d'oliu, rimpiazzà a valvula d'oliu;
3. Verificate è pulite a valvula unidirezionale sottu à a valvula di almacenamiento d'oliu.
Nota: Quandu pulisce a valvula unidirezionale, fate attenzione à l'ordine di stallazione è a direzzione di sfere d'acciaio, pistoni, sedi di primavera è di primavera.
(2) Pressione d'oliu eccessiva o senza pressione d'oliu è senza pressione d'aria
1. Verificate s'ellu u nivellu d'oliu hè troppu bassu;
2. Verificate a pompa d'oliu di compensazione.
1) Rimuovere u coperchiu di l'estremità di cuscinettu è verificate se l'asta di u plug hè appiccicata in u statu di u boot.
2) Eliminate u giuntu di u tubu d'oliu è verificate u statutu di scaricamentu di l'oliu di a pompa d'oliu di compensazione quandu u putere hè attivatu.In circustanze normale, ci deve esse abbastanza oliu è una certa pressione.Se l'oliu ùn hè scaricatu o ùn ci hè micca stress, hè necessariu di verificà è pulisce a pompa di l'oliu è a valvula di scaricamentu d'oliu.Se ùn ci hè ancu un cambiamentu dopu chì l'ispezione hè finita, u pistu è u pistu deve esse cunsideratu seriamente usu è deve esse rimpiazzatu in u tempu.
3) Dopu avè cunfirmatu chì u travagliu di a pompa di l'oliu di compensazione hè normale, verificate è pulite u tank d'oliu in a valvula d'oliu.
4) U core di a valvula di regulazione di a pressione è l'usura di u sediu di a valvula sò severamente purtati o appiccicati da oggetti stranieri: rimpiazzate o pulite u core di a valvula è u sediu di a valvula.
5) Verificate l'usura di l'anellu di pistone è di a manica di cilindru è rimpiazzate à tempu.
Mantenimentu di ogni ghjornu di u compressore à diafragma
A presa d'aria di u compressore deve esse installatu micca menu di filtri di maglia 50, è verificate regularmente a valvula di l'aria di pulizia;a nova macchina deve rimpiazzà l'oliu idraulicu quandu si usa per dui mesi, è pulisce u tank di carburante è u corpu di cilindru;Ch'ella sia à scioglie;mantene l'attrezzatura pulita è bella.
In cortu, cum'è un equipamentu meccanicu relativamente precisu, in più di esse familiarizatu cù u so funziunamentu normale, mantenimentu è mantenimentu, hè ancu cunnisciutu di e so funzioni è funzioni spiciali per prevene a fuga di gas raru è tossicu.Causà accidenti di sicurezza di produzzione è accidenti di salvezza persunale.
Tempu di Postu: Nov-04-2022