ZW-1.0/(3~5)-23compressore di diossidu di carbonuhè un compressore à pistone alternativu senza oliu.A macchina hà e caratteristiche di bassu cunsumu d'energia, bassu rumore, bassa vibrazione, alta affidabilità è operazione simplice.
Stu compressore hè utilizatu per u trasportu di diossidu di carbonu è gasi simili (se altri gasi anu da esse trasportatu, cuntattate u fabricatore per a cumunicazione è a cunferma), è u persunale di u campu deve rispettà e leggi è regulamenti di sicurezza pertinenti.Avemu da stabilisce è migliurà e regule efficaci è i rigulamenti è e prucedure operative.A violazione di e lege, i rigulamenti è e regule di sicurezza pò purtà à cunsequenze gravi!
A lubricazione senza oliu in questu compressore significa chì u cilindru ùn hà micca bisognu di lubricazione d'oliu, ma i meccanismi muvimenti cum'è l'albero di cilindrata è a biela deve avè una lubrificazione d'oliu.Per quessa, hè strettamente pruibitu di inizià u compressore senza aghjunghje oliu à u carter o cù oliu insufficiente, altrimenti u compressore serà seriamente danatu per mancanza d'oliu.
U mantenimentu è a riparazione di u compressore deve esse fermatu è realizatu senza pressione.Durante u disassemblamentu è l'ispezione, u gasu in a macchina deve esse liberatu cumplettamente prima di prucede.
Sè avete bisognu di dumandà o ordini di pezzi di ricambio, per piacè dichjarà u mudellu è u numeru di fabbrica di u compressore, in modu di ottene infurmazione curretta è pezzi di ricambio necessarii.
U compressore CO2 include principalmente lubricazione, circuitu di gas, rinfrescante è sistema elettricu.Sò spiegati separatamente sottu.
1. sistema lubrication.
1）Lubrificazione di cuscinetti, alberi a gomiti, bielle e guide a croce.
Sò lubricati da una pompa di testa di spindle.In questu sistema di lubrificazione, l'oliu passa à traversu u filtru di l'oliu bruttu installatu à u fondu di u carter, passa per a pompa di a testa di l'arbre, entra in u filtru di l'oliu, è infine entra in u crankshaft, biela di cunnessione, pin crosshead è crosshead, è righjunghji. tutti i punti di lubrificazione.Lubricate l'arbulu di a testa grande di a biella di cunnessione, a machja di a testa di a biella di a biella è a rail di guida di a croce.
2) Lubricazione di cilindru.
A lubricazione di u cilindru hè di furmà un film di lubricazione solidu assai magre trà u specchiu di u cilindru è l'anellu di guida è l'anellu di pistone fattu di PTFE, chì ghjoca un rolu autolubricante senza oliu lubrificante.
2. Sistema di via di gas.
A funzione di u sistema di circuitu di gas hè principalmente di guidà u gasu à u compressore.Dopu à esse cumpressu da u compressore in diverse tappe, serà purtatu à u locu di usu.
U gasu dopu à passà per u filtru d'ingressu, u buffer, a valvula d'ingressu, u cilindru, a valvula di scarico è a pressurizazione hè uscita da u buffer di scarico è u cooler.L'equipaggiu di pipeline custituisce u principale pipeline di gasu di u compressore, è u sistema di pipeline di gas include ancu valvola di sicurezza, manometru, termometru, etc.
Nota:
1、A pressione di apertura di a valvula di salvezza di prima classe hè 1.7MPa (DN2), è quella di a valvola di sicurezza di seconda classe hè 2.5MPa (DN15).
2 、 A flange di entrata di l'aria di sta macchina hè una flange standard DN50-16 (JB/T81), è a flange di uscita d'aria hè una flange standard DN32-16 (HG20592).
3 、 Valvula di sicurità deve esse ispezionatu regularmente secondu a regulazione pertinente.
Cumincià a preparazione:
Start-up per a prima volta-Prima di inizià, verificate se e parti elettriche sò stallate cumpletamente in cunfurmità cù l'articuli seguenti è u cablaggio hè currettu prima di chjude l'interruttore di circuitu di energia principale in l'armadiu di cuntrollu elettricu, è dopu operate secondu e prucedure normale. .
a) Cunnette u cordone di alimentazione è u filu di terra, è verificate se a tensione hè curretta è se a tensione trifase hè equilibrata.
b) Verificate è stringhje u filamentu elettricu primariu è secundariu per rende u filatu fermu è affidabile.
c) Verificate chì u livellu di l'oliu di u compressore hè normale.
A prova inching gira currettamente.(indicatu da a freccia di u mutore)
Nota: Se a fase di l'alimentazione hè inconsistente, u cordone d'alimentazione bifase deve esse aghjustatu.A prova di guida hè sempre un passu impurtante per l'iniziu di a nova macchina, è deve esse rifatta dopu a revisione di u mutore.
Prima di l'iniziu, tutte e valvole sò aperte è chjuse currettamente in cunfurmità cù i requisiti di u prucessu, è tutti l'interruttori di circuiti di putere sò chjusi è ùn deve esse datu alcuna alarme prima di l'iniziu.
Tempu di Postu: Dec-09-2021