Cumu selezziunà i compressori di viti è i compressori di pistoni sottu 22KW

U mudellu di flussu di u picculu compressore di pistone raffreddatu à l'aria pò esse tracciatu à u principiu di u XIX seculu.Sò largamente usati in parechji equipaghji, a pressione più altu pò ghjunghje à 1.2MPa.Unità raffreddate à l'aria di diverse dimensioni ponu esse adattate à l'ambiente di u desertu.

U più cumune cumpressore di pistoni chjucu hè a sola azione.A temperatura di u gasu pò ghjunghje à 240 ° C, è a maiò parte di u rumore di u funziunamentu di l'unità supera i 80 dBA.

Per unità di bassa putenza, perchè u costu d'investimentu iniziale hè 40-60% menu di quellu di i compressori à viti, i compressori di pistoni anu un valore d'usu più altu.Eccu ancu bisognu di cunsiderà altre equipaghji ausiliarii, cum'è u cooler secundariu, l'iniziu è l'interruttore di spegnimentu, sti costi sò da esse inclusi in u prezzu tutale.
I compressori di pistoni chjuchi ponu furnisce aria cumpressa d'alta qualità raghjone per parechji equipaghji in una longa vita.U disignu simplice, una larga gamma operativa è una alta affidabilità sò i so punti di forza più impurtanti.

Ancu l'investimentu iniziale di i compressori di viti hè più caru di i compressori di pistoni, sò diventati più è più populari in a gamma di putenza di 7,4-22kW.Una ragione hè chì l'unità di viti sò generalmente imballati cum'è moduli.In a maiò parte di i casi, u modulu di unità di vite standard hè imballatu cù un starter, un aftercooler, è un controller di compressore cù capacità di monitorizazione di capacità.

I compressori à viti ponu ancu esse usatu in una gamma di putenza più chjuca, da 3,7 à 22 kW.Sutta a listessa cundizione di putenza, un vantaghju nantu à i compressori di pistone hè chì a so temperatura di scarico hè più bassu.U compressore à viti hè pensatu per travaglià sottu un ciclu di carica di 100%, cù oliu lubrificante bassu è furnisce aria compressa di alta qualità.

Installa

I picculi compressori di pistoni anu da esse equipati di tanki di almacenamento di gas.U tank di almacenamentu di l'aria hè utilizatu per almacenà l'aria compressa è riduce u tempu di operazione di carica di u compressore.Certi picculi compressori di pistoni generalmente operanu in circa 66% di u tempu di u ciculu di travagliu (carica).
A vita di un mutore di pistone cù un tank di gas abbastanza grande hè particularmente impurtante.Indipendentemente da a dimensione di u cisterna di gasu o a struttura di u compressore è u cisterna di gasu, a stallazione di un picculu compressore di pistone hè sempre faciule.A causa di e forze sbilanciate, ogni compressore di pistone deve esse fissatu nantu à a terra.
A maiò parte di i moduli di macchina di viti sò pensati per esse mobili indipindentamente, è a so basa di stallazione pò ancu esse piazzata nantu à a cima di u tank di gas.Ùn ci hè micca pulsazione in u scaricamentu di u compressore à viti.Tuttavia, u sistema, cumpresu u tank di almacenamentu di l'aria, hè assai benefiziu per u ritornu lisu di u signale di l'aria à u controller di compressore è u funziunamentu stabile di u sistema.

Picculi compressori di viti ponu furnisce l'utilizatori cù a scatula sana, chì pò esse usata in sistemi di aria compressa chì necessitanu un volume d'aria constante.U nivellu di rumore di u funziunamentu di a maiò parte di l'unità di viti chjusi hè più bassu di 80dBA.U compressore di viti imballatu pò esse facilmente installatu in u pianu, è di solitu solu un dispositivu di cunnessione à un puntu hè utilizatu per cunnette l'electricità è u gasu.
A scelta di u spaziu di stallazione ghjustu hè critica per l'affidabilità è a longa vita di serviziu di u compressore raffreddatu à l'aria.Un bonu flussu d'aria attraversu u corpu di u compressore hè una cundizione necessaria per u bonu funziunamentu è a longa vita di a macchina.
In generale, a qualità di l'aria compressa di i compressori di viti hè megliu.Ancu s'ellu hè una unità di vite lubrificata à l'oliu, u separatore d'oliu-gas d'alta efficienza pò riduce u cuntenutu di l'oliu scaricatu in u sistema d'aria compressa à 5ppm.À u listessu tempu, a temperatura di scarico intrinsecamente più bassa di a macchina à vite pò ancu migliurà a qualità di l'aria compressa.A temperatura di scarico di a maiò parte di l'unità di viti hè solu circa 50 ° C più altu ch'è a temperatura di l'ambienti.