I compressori a vite occupanu quasi a maiò parte di a parte di u mercatu di i sistemi d'aria sopra 22kW, cù una pressione nominale di 0.7~1.0MPa.Cunduce à sta tendenza hè a migliione di u so rendimentu è affidabilità, è ancu un mantenimentu ridottu è i costi iniziali più bassi.
Tuttavia, u compressore di pistone à doppia azione hè sempre u cumpressore più efficiente.A forma di rotore di a vite riduce l'alta gamma di efficienza di u compressore à vite.Per quessa, un prufilu di rotore megliu, un processu migliuratu è un disignu innovativu sò i fatturi chjave di u compressore à vite.
Per esempiu, un compressore à viti à trasmissione diretta à bassa velocità pò furnisce una pressione di scaricamentu di 0.7MPa è un volume d'aria di 0.13-0.14m³, chì hè 90-95% di u compressore di pistone à doppia azione.Per a maiò parte di l'utilizatori, salvu chì certi occasioni induve u cunsumu d'energia hè particularmente considerableu, per via di u so investimentu iniziale più altu (prezzu di compra), u compressore di pistone à doppia azione più efficau ùn hè spessu micca costu-efficace per via di u longu periodu di pagamentu di l'investimentu.
Un compressore à vite ben mantenutu pò furnisce u funziunamentu per 10 anni o più.À u listessu tempu, u so sistema di cuntrollu cù capacità di diagnostica di difetti è di trasfurmazioni pò indicà a lacuna di u cambiamentu di l'oliu basatu nantu à a temperatura di u funziunamentu, chì migliurà ancu l'affidabilità è a vita di u compressore.
mantene
Per i costi di mantenimentu, i compressori à viti anu vantaghji nantu à i compressori à pistone.I compressori à pistone à doppia azione anu intervalli di mantenimentu più brevi cà i compressori à vite.A valvula, l'anellu di pistone è altre parti di usu nantu à u compressore di pistone necessitanu mantenimentu periodicu.
U mantenimentu principale di u compressore à vite hè oliu, filtru d'oliu è separatore d'oliu.Calchì volta, a sustituzione di l'aria di u rotore di viti è l'equipaggiu laterale di ispezione richiede costi considerablei, ma ponu generalmente travaglià per 10 anni o più.
L'assemblea standard di compressore a vite hà un controller basatu in microprocessore o cuntrollu elettricu.Questi cuntrolli permettenu à u rotore di vite per mantene a carica 100% di u tempu.Una di e funzioni principali di u controller hè di aghjustà u flussu d'aria in modu chì a macchina pò funziunà à a più alta efficienza in condizioni di carica piena, carica parziale è senza carica.
Certi cuntrolli di macchina di viti anu parechje altre funzioni di cuntrollu utili, cum'è u monitoraghju di u funziunamentu, l'avvisu di arrestu è u ricordu di mantenimentu.
Una unità dotata di un compressore di pistone à doppia azione ben operatu è mantinutu hè benefica per u funziunamentu.Stu tipu d'equipaggiu pò esse coordinatu è distribuitu, utilizendu riparazioni regularmente è mantenimentu per diventà un sistema di aria compressa successu.
lubricante
Sicondu e diverse cundizioni di lubricazione, i compressori di pistoni ponu esse divisi in dui tipi: lubricati è micca lubricati.In una unità lubricata, l'oliu lubricante hè introduttu in u cilindru di compressione per riduce l'attrito trà u cilindru è l'anellu di pistone.In circustanze nurmale, un anellu di pistone ben lubricatu pò durà parechji anni, è l'applicazione di materiali avanzati pò allargà a vita di l'anellu di pistone in una unità di tipu seccu à più di 8000h.
U costu trà i mutori di pistoni lubricati è micca lubricati hè un fattore chì vale a pena cunsiderà.In certi casi, l'aria cumpressu senza oliu o gasu hè necessariu.L'investimentu iniziale di una unità non-lubricata hè 10-15% più altu, è ci hè poca differenza trà u cunsumu d'energia è l'efficienza.A più grande diferenza si trova in u mantenimentu necessariu per i dui tipi di unità.Cost, u costu di mantenimentu di una unità unlubricated hè quattru volte o più di quellu di una unità lubricated.
A forza sbilanciata è u pesu più pesante di u compressore di pistone sò i principali fatturi chì influenze in u costu di stallazione.Di solitu, l'unità di pistone necessita una basa pesante è una basa grossa.Di sicuru, u fabricatore di compressore furnisce i dati pertinenti necessarii per custruisce a basa.
Ancu s'è l'investimentu iniziale è u costu di stallazione di u compressore di pistoni hè più di quellu di u compressore di pistoni, a vita di u compressore di pistoni sottu un bonu mantenimentu pò esse 2 à 5 volte più longu di quellu di u compressore di viti.
Per decennii, u compressore di pistoni hè diventatu una macchina affidabile per impieghi pesanti.Cù l'avanzamentu di a tecnulugia, mentre furnisce l'aria di alta qualità, u costu di mantenimentu di i compressori di pistoni hè statu assai ridutta.In unità cù una pressione nominali di 0,7 ~ 1,0 MPa, s'ellu hè aria compressa o altri gasi, u compressore di pistone hè sempre a megliu scelta.
Tempu di Postu: Dec-03-2021